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汽车宝马3系新车再降门槛扩大客户基数意在

发布时间:2019-11-22 11:57:09 编辑:笔名

[汽车]宝马3系新车再降门槛 扩大客户基数意在升级市场

SMM讯:在有2000万辆新车销售规模的中国市场上,汽车消费升级的方向到底在那里?这一问题的答案在今年成都车展上,似乎已能管中窥豹。

从各大汽车厂商争相推出的新车型来看,迎合个性化消费的趋势日益明显传统的三厢轿车不断推陈出新,在增加运动版或限量版配置的同时,诸如Cross、掀背版等多功能车型也不断涌现,个性化已成为汽车消费多元化趋势的最好诠释。

无论是豪华车商阐述对年轻化的理解,还是主流合资品牌在大众消费的基础上嫁接车联、新型服务等方式,都在不断强化逐渐成熟起来的消费人群,对于品牌的认同感。个性化趋势显现出中国汽车消费的全新格局,这将成为汽车市场下一个重要走向。

宝马在推出3系Li手动车型降低价格之后,1.6T车型的上市则再一次拉低宝马的门槛。在今年的成都车展上,华晨宝马推出了搭载1.6T发动机的316i车型,售价为28.3万元起。

这款车型上市之后,将丰富3系的车型种类,为消费者提供更多的选择,进一步推动3系销量的提升。华晨宝马高级营销副总裁万博瑞在接受采访时表示。

通过推出低价车型,宝马将进一步扩大客户基数,但316i上市很可能将分食一部分宝马1系的市场,1系车型价格很可能将再下调。宝马的一位经销商在接受采访时表示。

同时,汽车行业独立分析师张志勇认为:这一策略是宝马在豪华车市场增速放缓,竞争程度却日益提高的背景下,计划保持高于行业的增长速度,确保目前市场份额的重要手段。

官方指导价首次跌下30万

在本届成都车展上,宝马推出搭载了1.6T发动机的3系更低级别车型316i,共分为两款,分别为进取型和运动设计套装,售价分别为28.3万元和31万元。

华晨宝马此次推出316i车型的意义并不仅在此,这一车型的推出意味着3系车型官方指导价首次跌至30万元以内。在万博瑞看来,这款车型的上市,将进一步提升3系的销量。

据万博瑞介绍,从去年7月第六代3系上市以后,销量便不断走高,今年1~7月这一车系的累计销量达到4万多辆,7月单月的销量达到0.66万辆。宝马316i车型推出后,3系产品线更加丰富。

目前,虽然宝马3系销量不断提升,但与其最主要的竞争对手奥迪A4L依然具有较大的差距。数据显示,今年1~7月奥迪A4L的销量已达到7.02万辆,同比增长16.3%,月平均销量已达1万辆以上。

同时,早在多年前奥迪在华就推出了价格在30万元以下的两款车型,目前官方售价为29.1万元的2013款30TFSI自动舒适型车,已成奥迪A4L的主销车型之一。

宝马316i车型的推出,不仅是宝马提升3系销量,缩小与竞争对手差距的重要手段,而且也是宝马在华持续推行低价车型战略的重要表现。

根据宝马在华战略,推出配置或者排量更低的车型,降低宝马入门级车型的价格,是其近两年来一直在推行的一项产品策略。

早在去年年初宝马X1国产车型正式上市之时,就已跌破30万元,以28.2万元的价格推向市场。在宝马X1国产车型上市之后,X1以及宝马3系Li车型又纷纷推出手动版车型,售价分别为25.9万元和32.65万元,进一步拉低了宝马入门级车型的价格。

万博瑞透露,在316i标准轴距车型推出一年内,宝马搭载1.6T发动机的3系长轴距车型也将正式推向市场。但上述宝马经销商预测,根据宝马长轴距车型普遍高于标准轴距车型价格的规律,316长轴距车型的价格将高于标准轴距,价格很可能将回升到30万元以上。

意在争夺升级群体

在业内人士看来,宝马持续推行的低价车型战略,与目前我国豪华车市场的竞争环境有着必然联系。

今年以来,我国豪华车市场的增幅出现放缓迹象。一季度,我国豪华车市场的同比增幅降至4%,今年上半年为6.3%。宝马集团预测,随着中国豪华车市场进入温和增长期,宝马今年在华也将告别高增长,回落到10%左右的增速。

虽然中国豪华车市场的增速在放缓,但这一市场的竞争并没有降温。就目前处于我国豪华车市场销量第一位和第二位的奥迪和宝马而言,其销量差距在逐渐缩小。数据显示,今年6月,奥迪、宝马两大集团在华(包括香港地区)销量分别为4.45万辆和3.45万辆,差距在1万辆左右。而7月这两个集团在华的销量分别为4.18万辆和3.21万辆,差距则缩小到0.83万辆。

不仅如此,根据中国汽车乘用车联席会的统计,今年7月,宝马5系Li销量已经超越奥迪A6L成为C级豪华车市场的销量冠军。

在宝马与奥迪激烈竞争的同时,追赶者也在不断发力。暂时落后的奔驰,目前也推出了销售为王战略,追赶之势已经显露;沃尔沃的成都工厂正式投产,本土化战略将助力沃尔沃在华市场份额提升;近日,英菲尼迪在华也推出与宝马、奔驰、奥迪相对的差异化品牌定位,意在争夺市场份额。

面对激烈的竞争,宝马通过推出更低价格的车型,将能够进一步扩宽市场,争夺一部分目前经济实力暂时较弱的消费人群,增加客户数量。宝马上述经销商对表示,同时,再通过宝马的品牌营销增加客户基数。

未来,这些消费者在换购时有可能直接升级到宝马5系、7系以及X3、X5等车型,换购是未来宝马在华销量增长的重要支柱。上述宝马经销商表示。

在宝马持续推行低价车型战略的同时,产品定价的重叠也引发了经销商的担忧。上述宝马经销商认为:虽然宝马316i的价格确定在28.3万元起,但由于目前3系最低配车型的价格已下降至26万~27万元,因此这款车型上市之后,其终端成交价很可能将再下探目前宝马1系的价格区间。

据了解,目前宝马1系116i车型的官方指导价为24.2万元~28.2万元,这一系列车型搭载的1.6T发动机和316i车型完全相同。随着316i车型的上市,宝马1系的价格很可能将进一步下探。宝马经销商认为。

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